“
看，约亨，那是塞格们吧？哈，看看，的小伙子们很招异青睐嘛！”
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这个话题转移的恰是时候，在路旁的沙滩，群男女围坐在篝旁，时时发阵阵朗的笑声。
夏树稍早点就注意到了穿着海军装的学员们，但仍对夏洛特调侃说：“尊敬的王殿，的旗舰就缺少像您这样视有如鹰眼的瞭望员，知是否有幸得到您的帮助？”
夏洛特知是在耍笑自己，忍住给了记拳，若在公众场，这可是影响王形象的雅举，但在远离尔兰民众视的地方，谁会在意这些？
夏树心意足地笑了，然问说：“去瞧瞧？”
善良的尔兰王有些担心：“们去会会让们到拘谨，把愉的气氛给破了？”
夏树住步，经这么两个月的相，跟这些行将毕业的海军学员们已经比较熟悉了，若没有夏洛特的善意提醒，以的个和作风，肯定毫顾忌地加入去，但君主与臣民毕竟隔着世俗的界限，就算夏树自己再怎么介意，学员们多多少少还是会有些拘束的，而且想牢牢掌控支军队，方式方法多种多样，放段跟官兵们平等相并定就是最好的办法，有时候，树立足够的威信威望，用令信的决策标线更能够让军官和士兵们心悦诚地追随自己。
年小伙子们有属于们的青乐趣，新婚燕尔的国王夫有自己的温馨时刻，各自享受才是真正的乐。
想到这些，夏树转头，带着肯定的表向自己的夫点了点头，无需任何解释，挽着的胳膊继续沿着海边的路往走。如今驾驭“库-丘林”号的这批尔兰海军学员，跟夏树当年在基尔海军学院就读时的德国学员相比，海军基础素质已无明显差距，但对战术策略的理解运用还有些欠缺，这跟学员们的自条件无关，而是跟里莫里克皇家海军学院的学平以及学员们在学龄阶段接受的初等育有很的关系，折尔兰国民育和军事底蕴的弱项，这些需年累月的积淀，无法躇而就。也就是说，尔兰无法简单复制瑞典在17世纪所创造的军事奇迹，由此延开，当的尔兰经济奇迹表面光鲜，背还暗藏着许多缺陷和隐忧，唯有在工业化、现代化的路踏踏实实地走至少十几二十年，才能真正夯实国家的经济基。
平静惬意的假期刚刚开始，群速之客的到就将夏树从世外源拉回到了现实世界。这些穿德国海军的蓝冬装，无论衫领带还是羊靴子，都跟这里的气温环境格格入，除了带没挎着佩剑，们简直就是参加军事活的标准状，纵然如此，以德国海军阁官穆勒和造舰总监冯-莱恩斯卡特为首的德国海军官员们仍自称是考察并顺度假的，拙劣的托词让夏树对这些德*的通能沮丧。
攀谈之际，德国海军将领们很流了们风的真实意图。在这之，尔兰但没有接手英国购航的厚订单，甚至连基本谈妥的经济贸易作协议也无推迟了，威廉二世对此应该是到意的。新年刚，敦促海军从1919至1920年海军建设计划中划规模适的部分由尔兰的造船厂负责实施。至于选定那些舰艇项目行作，德国阁和海军造舰部门有很的话语权，但也是完全由们说了算，还需看尔兰是否有条件、有意愿接受们安排的订单。
之已由德国和尔兰方确定并签署协议的造舰项目中，在1919年开工建造的主是第三艘标准重巡洋舰和第二批标准巡洋舰，建成役的则是号标准航和第艘标准重巡洋舰，以及第批800吨级的多功能护卫舰艇。经番烈的争论和角逐，试验型型驱逐舰项目最终落德国本土的皇家威廉造船厂，用于近海巡逻的速舰项目则被但泽的硕效造船厂摘得，所有的超无畏舰和部分潜艇项目也都由基尔海军造、汉堡布罗姆-福斯、莱梅威塞尔等几军用造船业的传统豪强承接。
在德国海军任职期间，夏树被视为是提尔茨的门生，跟公海舰队司令舍尔等线战将关系密切，跟负责海军行政事务的穆勒、战略规划及作战训练事务的波尔是路，碍于夏树的皇室成员份，即在海军权争夺最为烈的时候，穆勒、波尔等也曾明着跟夏树作对，之有段时间，提尔茨重新掌海军权，穆勒、波尔这派偃旗息鼓了阵子，等到夏树离开德国海军，穆勒和波尔苦心钻营、伺机得，晋升德国海军元帅，在另位海军元帅海因里希王愿卷入政治斗争的况，再次架提尔茨，夺回了对德国海军的掌舵权。正是在们的主导，德国海军调整了战略建设规划，削减了对航和重巡洋舰的投入，把多数放在了建造超无畏舰和超级战列巡洋舰。
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☆、正文 第557章 标准意识
16艘绰号“维京海盗”的1916型布雷舰，每艘单价240万马克；三个级别98艘登陆舰，总价2200万马克；3艘u-180型远洋潜艇，总价1140万马克
穆勒元帅提的初步方案，舰艇订造总额勉强相当于艘标准航的造价，而且建造工期较为宽松，如果全部予某个船厂实施，自然是笔错的易，可是对于拥有五十多家造船厂——有三家是流规模的型造船厂的利默里克造船中心说，这些订单只够约五分之的造船设施在定时间维持运作，从而保障四千到五千个工作岗位，对发展乏、困难多多的尔兰造船工业说，免有些杯车薪。
战列舰、战列巡洋舰、巡洋舰、驱逐舰，德国海军把这些技术量、造价以及潜在利都相对较的舰艇项目可能给本国造船厂，既符国家的战略安全，又足了本国造船业的需，利于国家经济社会的稳定，对此夏树无可厚非，而且从开始就认识到了这点，所以借着宾、访等外往的机会，积极推销本国舰船，惜通赔本赚吆喝的方式拓宽国际时常。月旅行才行了三分之，已经签约或达成备忘的舰船建造、改装订单就有近十笔，金额最且颇政治价值的笔就是为葡萄牙海军建造四艘750吨级中近程战斗潜艇。
德国当然没有忘记两年的葡萄牙危机，们曾试图阻止这笔易，但考虑到葡萄牙的国实在有限，且能够易从美国购入能相近的潜艇，最终只是对此表示了遗憾。
在突(尼)斯的海滨酒店，夏树边喝着果，边与正装登场的穆勒等行着非正式的谈。以德国海军当的权格局，穆勒提的方案基本代表了德国层的意向，夏树可没有心思发扬小商小贩的神，跟德国在舰艇订单的数量斤斤计较，而是以信闲聊的方式询问了德国海军在建设方面的最新向。穆勒的回答明显有所取舍，与之随行的军官们则易开，但方毕竟曾在个系统共事多年，如今依然算得是同行，有些话题是回避了的——德国将在1919年开工两艘超无畏舰和艘超级战列巡洋舰，主舰的建造速度跟战之局最为张的那段时期相当，考虑到现在的主舰造价比战提了至少40%，德国政府所负担的支实际是有幅度增加的。在这种况，德国海军在舰艇和辅助舰艇方面的投入较之的规划有所削减，远远没有达到远洋海军所需的标准。现在的公海舰队，依然是支全应对战争的海军量。
“驱逐舰的设计标准实在应该被降低。”夏树本正经地对穆勒说，“防和反潜是跟、航速、防护、损管样重的能，若是视了它们，必定会在未的海战中付代价。”
穆勒点点头，却置可否。
夏树之所以如此提醒，是因为德国海军把1919至1920年定型建造的新驱逐舰标准放低了，而这些舰艇因为全部是在德国国建造，并没有通德国-尔兰海军联技术研发部门行设计，属于德国海军的专属机密。此穆勒虽然只透了它们的致况，夏树非常锐地察觉到了其中的化，追问之得知这些驱逐舰的吨位虽然有所增加，适航能提了，但防和反潜标准却增反减。
知，战时和战开工建造的第批鱼雷艇驱逐舰已分别列装德国海军和尔兰海军，它们的设计非常成功，而且由于施工技术的提，总能还于预期准，役得到了海军官兵的致称赞。
该型驱逐舰最初的计划是分五年建造80艘，72艘予德国海军，8艘予尔兰海军。因战争持续的时间并没有们担心的那么，计划行了调整，最终只开工建造了28艘，其中25艘将在1919年底之付德国海军。这些能够足现代海战需的驱逐舰是在夏树的主导完成全部设计工作的，虽然在德国和尔兰的七家造船厂施工建造，技术指标和工艺标准是完全致的，堪称是最早的国际型标准战舰。
穆勒终究是站在岸的海军将领，像那些率舰征战的海军军官，对舰艇能有强烈的直观意识。到突(尼)斯的这些德国海军官员当中，有好几位都曾在公海舰队任职，并在战期间参加了舰队的海作战行。夏树转而向们赘述防和反潜在未海战中的重意义，些级军官虽然了积极的响应，但看得，仅靠们的努，很难让那些缺乏远见的掌权者改想法。
